TRADYCJA PIONIERÓW
Ciągniki firmy Case w Klemm's Implements w latach czterdziestych XX w.
Historia w Zarysie
 
Marka Case IH szczyci się tradycją pionierów w branży. Jest ona spadkobiercą wspaniałych producentów maszyn rolniczych, znanych między innymi pod markami Case, International Harvester i David Brown.
 
Każda z tych marek odegrała doniosłą rolę w historii i rozwoju firmy Case IH. Z biegiem lat wiele się zmienia, lecz te legendarne czerwone maszyny będą zawsze symbolizowały zaangażowanie w zapewnienie efektywności w rolnictwie.
Cyrus McCormick przedstawia swoja mechaniczną żniwiarkę w Wirginii
1831-1860
1831   Cyrus Hall McCormick konstruuje mechaniczną żniwiarkę.
 
1831   Cyrus Hall McCormick prezentuje swoją mechaniczną żniwiarkę w Steele's Tavern w stanie Virginia. Żniwiarka może skosić dziennie obszar 10 akrów - to tyle, ile pięciu mężczyzn. Następnie wprowadza do niej zgrabiarkę, dzięki czemu za pomocą maszyny jeden człowiek może skosić w jeden dzień obszar 40 akrów. Żniwiarka zostaje opatentowana dopiero w roku 1834.
 
1842   Jerome Increase Case zakłada Racine Threshing Machine Works w Racine w stanie Wisconsin.
 
1848   Cyrus Hall McCormick zakłada McCormick Harvesting Machine Company w Chicago w stanie Illinois.
 
1851   Mechaniczna żniwiarka McCormicka zostaje wyróżniona złotym medalem na Królewskiej wystawie w Crystal Palace w Londynie w Anglii. McCormick wchodzi na europejski rynek.
Pierwszy ciągnik z silnikiem parowym skonstruowany przez J.I.Case'a był stosowany tylko do napędu pasa.
1761-1880
1863    Jerome Increase Case zakłada firmę J.I.Case and Company. Jego partnerami w przedsięwzięciu są: Messena Erskine, Robert Baker i Stephen Bull. Zyskują oni przydomek "The Big Four” (Wielkiej Czwórki).
 
1869    Firma J.I. Case and Company produkuje pierwszy traktor z silnikiem parowym. Stary lider jest wystawiony w Instytucie Smithsona. Traktor jest na kołach, lecz siłą pociągową są konie. Jest on stosowany do napędu pasa.
 
1871   Wielki pożar w Chicago niszczy pierwotny zakład McCormicka. Case zaproponował budowanie maszyn dla McCormicka, lecz on odmawia i buduje większy zakład w południowo-zachodniej części Chicago, nazwany McCormick Works.
 
1874    McCormick wprowadza do żniwiarki wiązarkę na taśmę stalową. Do produkcji maszyna wchodzi na żniwa roku 1877.
 
1876    Case konstruuje pierwszy przewoźny parowy zespół napędowy (lokomobilę). Jednakże ciągle konie służą jako siła pociągowa lokomobili.
 
1880    Powstaje firma J.I. Case Threshing Company po rozejściu się "The Big Four".
Case jest pierwszą z grona tradycyjnych producentów kombajnów, która wyprodukowała ciągnik z silnikiem spalinowym.
1881-1892
1882    McCormick konstruuje pierwszą snopowiązałkę.
 
1884   Jerome Increase Case udaje się samodzielnie na farmę w stanie Minnesota, na której znajduje się niesprawna młockarnia, której ani farmer ani miejscowy sprzedawca maszyn nie mogli naprawić. Case próbuje naprawić ją własnoręcznie. Gdy próby zakończyły się niepowodzeniem, podpala ją, a farmerowi dostarcza nową młockarnię. Case był wzburzony tym, iż niesprawna młockarnia pochodziła z jego fabryki.
 
1886   Firma Case staje największym na świecie producentem silników parowych.
 
1892   Case konstruuje pierwszy traktor spalinowy zwany traktorem Paterson'a. Firma Case jest pierwszym z grona dawnych producentów maszyn żniwnych, która skonstruowała traktor spalinowy. Jednakże, projekt ten nie zakończył się sukcesem i kolejny traktor spalinowy został skonstruowany w firmie Case w roku 1911.
Wczesny model ciągnika z silnikiem spalinowym firmy Case 30-60
1902-1922
1902    28 lipca 1902 z połączenia firmy Deering Harvester, Plano Manufacturing i Champion Line and Milwaukee Harvester powstaje firma International Harvester. Firma International Harvester posiada w rynku snopowiązałek udział wynoszący 90%. Kontrolę nad firmą mają Cyrus McCormick, Jr., Charles Deering, George Perkins i J.P. Morgan, którzy doprowadzili do konsolidacji i ją sfinansowali.
 
1905    Firma International Harvester konstruuje swój pierwszy traktor z napędem ciernym, w którym zastosowano stacjonarny silnik spalinowy firmy International Harvester oraz podwozie firmy Morton.
 
1910    International Harvester wprowadza na rynek model traktora o nazwie "Tytan". Nazwa ma swoje korzenie w greckiej mitologii, gdzie tytan oznaczał osobę "gigantycznej postury i wielkiej siły". Wielkie gabaryty i siła stały się tradycyjnymi elementami wyróżniającymi traktory firmy International Harvester.
 
1911    Case wprowadza na rynek pierwszy traktor spalinowy -- model 30-60
 
1919    International Harvester konstruuje pierwszy przemysłowy WOM (wał odbioru mocy).
Ciągnik 1953 Farmall Super H
1923-1954
1923     Bert Benjamin konstruuje pierwszy udany model uniwersalnego traktora do upraw międzyrzędowych - Farmall, i jeszcze w tym samym roku składa wniosek patentowy. Traktor zdobywa rynek pod nazwą "Farmall Regular”. Wyróżnia go rewolucyjna lekka konstrukcja, wysoki współczynnik mocy do wagi, nisko umieszczony przód z pojedynczym kołem sterującym i precyzyjny układ kierowniczy do prowadzenia prac polowych. Powstaje zunifikowany systemem traktorów oraz odpowiednich narzędzi do orki, prac polowych oraz żniwnych.
 
1936     Od 1 listopada 1936 wszystkie ciągniki, maszyny gąsienicowe oraz jednostki napędowe produkowane przez International Harvester są malowane na kolor czerwieni określony jako Harvester Red #50.
 
1939     9 sierpnia 1939 International Harvester wprowadza na rynek drugą generację traktorów Farmall - modele traktorów oznakowane literami. Obejmuje ona modele traktorów A i B (małogabarytowe), H (średniogabarytowe) i M (wielkogabarytowe).
 
1943    International Harvester konstruuje pierwszą maszynę do zbioru bawełny. Maszyna do zbioru bawełny H-10-H została zamontowana na modelu H traktora Farmall. Oba urządzenia można oglądać w Instytucie Smithsona.
 
1954    W miejsce starej serii traktorów oznakowanych literami zostaje wprowadzona nowa seria modeli oznakowanych cyframi.
Model ciągnika Steiger No. 1
1955-1963
1958    Zimą na przełomie 1957 i 1958 roku, w swej stodole w Red Lake Falls w stanie Minnesota, John Steiger wraz synami Douglasem i Mauricem konstruują pierwszy traktor Steiger. Był im potrzebny traktor o większej mocy silnika niż w modelach dostępnych na rynku. Traktor o wadze ok. 6800 kg służy rodzinie Steiger na ich farmie przez 10 lat.
 
1958    Loren Tyler zakłada firmę Tyler Manufacturing i rozpoczyna produkcję roztrząsarek typu ciągnionego oraz aplikatorów nawozów mineralnych.
 
1962    International Harvester wprowadza na rynek modele Farmall i International 706 i 806 o nowym wzornictwie, z mocniejszymi silnikami oraz dłuższym okresem eksploatacji.
 
1963    Case posiada sieć 125 filii, dystrybutorów w Wielkiej Brytanii, Francji, Południowej Afryce i Australii oraz 15 licencjobiorców w innych krajach. Dwadzieścia procent produkcji zakładów w USA idzie na eksport.
International Harvester wprowadza na rynek kombajn rotorowy 1460 Axial-Flow.
1964-1977
1965    International Harvester wprowadza modele traktorów Farmall 1206 i International 1206. Jest to pierwszy traktor do upraw międzyrzędowych w branży o silniku o mocy większej niż 100 KM.
 
1969    Stare logo z orłem firmy Case zostaje zastąpione nowym, o bardziej nowoczesnym wzornictwie.
 
1971    International Harvester wprowadza na rynek rodzinę traktorów International Farmall 66 z nowym silnikiem ośmiocylindrowym V-8.
 
1974    Oddział maszyn rolniczych firmy Case zmienia kolorystykę czerwieni i bieli, która była stosowana od 1954 roku.
 
1977    International Harvester wprowadza na rynek kombajny 1440 i 1460, w których zastosowanie znalazła technologia rotorowa zbioru Axial-Flow. Technologia Axial-Flow pozwala na optymalizację młócki i uzyskanie ziarna w lepszej jakości, a także na ograniczenie liczby części, co ułatwia konserwację maszyny. Na opracowanie, konstrukcję i testowanie tego rozwiązania zainwestowano kwotę 56 milionów $ i poświęcono milion roboczogodzin. Z biegiem czasu każdy z wiodących producentów maszyn rolniczych opracował pewną wersję technologii rotorowej, której pionierem była firma International Harvester.
International Harvester produkuje innowacyjny ciągnik przegubowy do upraw rzędowych z napędem na cztery koła.
1978-1985
1980    International Harvester produkuje innowacyjny przegubowy traktor do upraw rzędowych z napędem na cztery koła, w którym fotel operatora został umieszczony w tylnej części traktora.
 
1982    Wprowadzony zostaje ciągnik Steiger Panther 2000. Jest to pierwszy model ciągnika wyposażony w 12-biegową przekładnię typu powershift, elektroniczne dźwignie sterowania, komfortową kabinę Deluxe oraz układ hydrauliczny z kompensacją przepływu (PFC).
 
1983    Case zmienia kolorystykę traktorów serii 94 na czerń i biel. Wprowadzono regulacje rządowe zabraniające stosowania farb zawierających ołów, a wszystkie farby czerwone i żółte go zawierały.
 
1984    Case wprowadza nowe modele ciągników serii 94 z napędem na cztery koła, w tym model 4994, będący najsilniejszym ciągnikiem w historii firmy. Model 4994 posiada na wyposażeniu ośmiocylindrowy silnik V-8 z turboładowaniem o mocy 400 KM.
 
1985    Departament Sprawiedliwości Stanów Zjednoczonych wyraża zgodę firmie Case na zakup International Harvester. Nowa firma - Case IH - staje się drugim pod względem wielkości producentem maszyn rolniczych na świecie. Posiada ona większe udziały w rynku, bogatszą paletę produktów oraz znacznie większą sieć dystrybutorów.
Seria ciągników Magnum 7100 jest pierwszym wspólnym dziełem inżynierów z firm Case i IH.
1986-1989
1986     W związku z perturbacjami na rynku producentów rolnych firma Steiger Tractor Incorporated wnosi na podstawie amerykańskich przepisów (Chapter 11) o ochronę przed dłużnikami. Firma Tenneco Inc., spółka matka Case IH, nabywa firmę Steiger, produkującą wówczas na poziomie 25% jej mocy produkcyjnych.
 
1988    Case IH wprowadza na rynek ciągnik Magnum – pierwszy ciągnik zaprojektowany od podstaw wspólnymi siłami inżynierów z International Harvester i Cas
 
1988    Firma Case IH produkuje pierwsze ciągniki serii 9100 Steiger w barwach czerwieni. Case IH kontynuuje produkcję ciągników Steiger w kolorze zielonym aż do roku 1989
 
1988    W opinii magazynu Fortune kombajny, maszyny do sadzenia, ładowarki i koparki podsiębierne należą do grona najlepszych produktów wytwarzanych w USA.
Ciągnik Steiger QuadTrac posiada cztery gąsienice, zapewniające lepszy kontakt z podłożem.
1990-1999
1995    Case IH wprowadza zaawansowane systemy rolnicze (AFS). Supernowoczesny system rolnictwa precyzyjnego umożliwia farmerom monitorowanie zbiorów za pomocą technologii satelitarnej i optymalizację wydajności.
 
1996    Case IH nabywa kontrolne udziały w firmie Steyr Landmaschinentechnik GmbH z siedzibą w St. Valentin w Austrii Austria, będącej producentem ciągników przeznaczonych do stosowania rolnictwie na terenach górzystych.
 
1996     Na rynek zostaje wprowadzony ciągnik Steiger Quadtrac. Ten traktor wyposażony w silnik o mocy 360 KM posiada cztery odrębnie napędzane wózki gąsienicowe, które zapewniają lepszy kontakt z podłożem. Nowy model charakteryzuje mniejsze ubijanie podłoża, lepsza przyczepność oraz mniejszy poślizg.
 
1997    Zostaje wyprodukowany 40000 ciągnik marki Steiger.
 
1998    Case IH rozszerza swój udział w sektorze osprzętu poprzez zakup firmy Tyler Manufacturing.
 
1998    Magazyn "Business Week" wyróżnia ciągnik Magnum serii MS firmy Case IH w 10 rocznicę wprowadzenia go na rynek tytułem produktu roku.
 
1999    Case IH staje się częścią grupy CNH.
2000-2005
2000    Ciągnik MX270 ustanawia nowy rekord wśród ciągników do upraw rzędowych w teście przeprowadzonym w laboratorium na Uniwersytecie Stanu Nebraska.
 
2003    Firma ogłasza powrót do nazwy marki Farmall, wprowadzając na rynek nowe serie ciągników D i DX.
 
2003     Stutysięczny ciągnik Magnum opuszcza bramy zakładu produkcyjnego w Racine w stanie Wisconsin.
 
2003    Wiceminister i Minister Rolnictwa Federacji Rosyjskiej, Aleksiej Gordejew wraz z delegację rosyjskich urzędników wysokiego szczebla składa wizytę w centrali firmy Case IH w Racine w stanie Wisconsin w celu omówienia potencjalnej współprac
 
2005    Ciągnik Steiger Quadtrack STX500 ustanawia rekord świata w orce, orząc 792 akrów (321 hektarów) ziemi uprawnej w ciągu zaledwie 24 godzin.
Module Express 625 wytwarzające moduły w trakcie żniw.
2006-2009
"Jesteśmy CASE IH" Video

2006 
   Podczas wyścigów formuły pierwszej Grand Prix Kanady na torze w Montrealu w dniu 25 czerwca 2006 oraz Grand Prix Stanów Zjednoczonych na torze w Indianapolis w dniu 2 lipca 2006, bolidach zespołu Ferrari zostają ozdobione rzucającymi się w oczy naklejkami firmy Case IH.
 
2006    Firma Case IH wprowadza nową technologię belowania w kombajnie do bawełny. Kombajn Module Express 625 firmy Case IH jest pierwszym kombajnem w branży, w którym belowanie bawełny ma miejsce w trakcie zbiorów, co pozwala na oszczędność czasu, pracy i kosztów.
 
2007    W każdym kraju maszyny firmy Case IH mogą pracować przy użyciu zaaprobowanej mieszanki zawierającej 5 procent biodiesla (B5) i mają te same osiągi co na normalnym paliwie. Przy prawidłowej konserwacji oraz przestrzeganiu przepisów dotyczących paliwa, mieszanka zawierająca 20 procent biodiesla (B20) może być stosowana w ponad 90 procentach modeli maszyn sprzedawanych w Europie i Ameryce Północnej. A prawie 50% modeli maszyn sprzedawanych na całym świecie, w tym flagowy kombajn Axial-Flow 8010, może pracować, zgodnie z odpowiednimi protokołami, na 100 procentowym paliwie biodiesel (B100).
 
2008    Case IH wprowadza modele Gold Signature Edition, aby uczcić 50-lecie ciągników marki Steiger oraz 20-lecie ciągników marki Magnum. Ciągniki tej limitowanej serii są oznakowane specjalnymi etykietami, podpisanymi osobiście przez Randy Bakera, prezesa firmy Case IH.
 
2008    Ciągniki Farmall obchodzą swoje 85. urodziny, wprowadzając w tym czasie ponad 30 modeli.
 
2009    Firma Case IH wprowadza na rynek największą paletę kombajnów w branży wykorzystujących technologię Axial-Flow, w tym model Class IX 9120.